판금 제조 및 레이저 절단 서비스

판금 제조 공정, 판금 레이저 절단의 정밀도 및 항공 우주에서 소비자 제품에 이르는 응용 분야에 고품질 구성 요소를 제공하는 데있어 금속 절단 서비스 제공 업체의 역할.

항공 우주

항공 우주 엔지니어는 판금을 사용하여 다양한 경량 및 공간 준비 구성 요소를 만듭니다. 그들은 알루미늄 및 강철과 같은 재료를 사용하여 항공기 및 우주선을 설계하고 티타늄 및 텅스텐과 같은 일반적인 시트 금속을 설계합니다.

대형 부드럽고 윤곽이있는 부품을 만들 수있는 판금의 기능은 에어 포일 및 기타 공기 역학적 응용 분야에 이상적인 재료입니다.

절단 판금
판금 절단 방법에는 여러 가지가 있습니다. 이 섹션에서는 여러 가지 다른 절단 기술을 소개 할 것입니다.이 절단 기술은 전단 및 비 전단 인 두 가지 주요 범주로 분류됩니다.

비 전시 절단

비 전단 절단 방법에는 극한 열, 기화 및 고압 연마 발파와 같은 공정이 포함되며, 이는 전단력을 사용하여 판금을 자르지 않습니다. 다음은 세 가지 주요 유형입니다.

레이저 절단 : 고 에너지 레이저 빔을 사용하여 복잡한 모양과 높은 정밀 요구 사항에 적합한 금속을 정확하게 절단합니다.

혈장 절단 : 고온 혈장은 금속을 녹이고 날려 버리는 데 더 두꺼운 재료를 절단하는 데 적합합니다.

워터 제트 절단 : 열 영향 구역을 생성하지 않고 다양한 재료에 적합한 금속을 자르기 위해 고압 워터 제트 (종종 연마제 혼합)를 사용합니다.

전단 절단

전단은 전단력을 사용하여 재료를 자르고 재료의 궁극적 인 전단 강도를 극복하는 과정입니다. 다이는 일반적으로 재료를지지하는 데 사용되는 반면, 펀치 또는 전단 프레스는 다이 개구부에서 하향 압력을 가하여 재료를 자르고 부품을 형성합니다. 이 방법은 대규모 생산 및 단순 모양 절단에 적합합니다.

전단을 통해 달성 된 컷은 다른 절단 방법과 다릅니다. 절단의 초기 단계는 텀블링 운동을 포함하여 재료가 적용된 전단력을 과도하게 변형시키고 견딜 수있게한다. 그 후, 재료는 스트레칭과 롤링을 경험하기 시작합니다. 전단 응력이 증가함에 따라 재료는 한계에 도달하여 견딜 수 없으며 궁극적으로 얕은 각도로 파손됩니다. 이 재료의 초기 스트레칭은 종종 컷 바닥에 버가 발생합니다.